'Vattentorget'..

***

Så kommer det nya området av Slussen i Stockholm heta som öppnas den 6:e juni om tre veckor, det är en stor del av den yta som finns på 'mark/kaj' nivå under och runt Slussbron (guldbron), där det nu finns mycket mer vattenytor synliga än den tidigare 'Slussen' kunde bjuda på.. Vilket är en nog så viktig funktion framöver med ev. mer flöde från Mälaren och dess tillflöden.. Själv har jag bott drygt 40 år i Stockholm nu, och har nog aldrig sett så långvarigt och kraftigt flöde än det som varit sedan regnovädret 'Hans' slog till i augusti förra året.. Ett par veckor i vintras när det var som kallast minskade man utflödet, annars har det varit full fart på avtappningen av Mälaren, och det pågår fortfarande kraftigt runt Riksdagshusets flöden, såg jag så sent som igår.. Det nya 'Vattentorget' gör det också enklare för gående och cyklister att passera Slussenområdet och det ser ut att bli väldigt fint tycker jag!

Här är området i början på Skeppsbrokajen där även 'Guldbron' gör sitt 'jobb' att leda trafiken av alla slag till och från Södermalmstorg och de övre delarna av Slussenområdet..

**

Här är en Youtubefilm om detta.. 

**

Och här en del bilder fotade igår tisdag när jag passerade området.. Panoramana fotade med Iphone 12, övrigt med Nikon Z50 +  Nikkor ZDX 24 mm. Första bilden här är fotat inifrån Katarinahissen ner mot 'Guldbron' där man kan se att den bortre (av tre) avtappningen av Mälaren är igång, första gången jag ser att den är öppen över huvud taget..

Fortsätter med bilder nerifrån kajen vid sidan om' Guldbron', följande bilder visar där det öppnas upp den 6:e juni..

Själva 'båtslussdelen' med dess egna 'kanal'..

Här år de slussande båtarnas eget utlopp från Mälaren till saltsjön, och jag står på en bro som öppnas vid slussning av båtar, troligen med viss regelbundenhet vid fint sommarväder..

Här har jag gått under Guldbron mot Söder Mälarstrand, full verksamhet råder med det 'sista'..

Här är det 3:e utflödet från Mälaren som annars har varit öppet en längre tid sen i vintras, men som nu stängts till här..

Vänder jag mig om 180° så ser det ut så här, där en cyklist och en 'gående' blir delvis 'kapade' när jag tar mitt panorama och vrider mobilen åt samma håll som cyklisten och den gående rör sig.. Men det blir rätt kul ändå, och visar begränsningen med en mobil..

Det som vi ser är 'övervåningen' av Slussen där byggandet fortsätter tills 'hela' Slussen är klart.. De 'spetsiga' stommar i trä som man ser där uppe blir restuaranger av för mig okänt slag..

Den stängda avtappningen från Mälaren till höger här, Kornhamnstorg bakom de flytande byggbarackerna här.. Bortom den stängda avtappningen närmast ses 'båtslussdelen', och längst bort finns den 3:e 'avtappningen' som nu var öppen..

Cykel och gångbana bakom ryggen här lite provisoriskt, på Söder Mälarstrand..

**

Nu fortsätter vi upp på höjden med lite utsikt från Katarinahissen med dess fina utsikt..

Hissen ner..

Hissen funkade fint och var fortfarande gratis.. bara att trycka på knappen!     Tack för mig!

2024-05-15 20:44   Lena Holm

Tack för uppdateringen med både informativa bilder och upplysande text. Senast jag var i Stockholm passerade jag inget av detta och nu är det länge sedan jag var i närheten av nybygget.
Hälsningar Lena

Svar från ehrsa 2024-05-16 11:57

Hej! Lena. Du får ha i 'bakhuvet' att gå förbi här vid tillfälle, men efter den 6:e juni då är det fritt fram att gå här, och det ser ut att bli väldigt fint! Över förväntan tycker jag, testa gärna Katarinahissen också.. Nu är det egentligen mest lite mindre byggnationer kvar på 'övre delen' av Slussen, men också en helt ny 'cykel/gång' bro över till Gamla Stan, lite snett parallellt med tunnelbanan, och det tar säkert 2 år till.. Tack!
Hälsn!

2024-05-15 22:27   mombasa

Intressanta bilder! Det ska bli spännande att se hur hela slussen kommer att gestalta sig i framtiden. Jag sticker inte under stol med att jag var rätt avogt inställd till slussenidén i början. Det sagt och tänkt av en som inte använder slussen i vardagslivets logistik, utan mer i en nostalgisk känsla över en kongenial trafiklösning. Som naturligt nog åldrats och passerat bäst före datum.
/Gunnar S

Svar från ehrsa 2024-05-16 12:14

Hej! Gunnar. Den här öppningen av 'Vattentorget' den 6:e juni kommer troligen göra att Slussen nästan känns 'färdig' redan nu tror jag, sen återstår det ändå en hel del arbeten på Slussens övre plan, och en helt ny cykel/gång bro över till Gamla Stan och lite parallellt med tunnelbanan, vilket säkert tar två år till gissar jag.. Ja, det fanns många som inte gillade att gamla Slussen revs, men det var helt nödvändigt! Den var byggd för biltrafik och inte för cyklister eller gångtrafikanter till skillnad mot den 'nybyggda' Slussen. Dessutom var den byggd av dålig betong som vittrar sönder mer än 'modern' betong, det hade aldrig gått att renovera den heller.. Sen är det ju det här med klimatförändringar där nederbördsmängden troligen ökar ännu mer, med risken för att Mälaren svämmar över sina bräddar.. Frågan är väl om ökningen av avtappningen via Slussen räcker till, eller om man hade behövt bygga för ännu mer flöden..? Ingen vet, tiden får utvisa.. Den som lever får se.. Tror du kommer gilla det nya 'Vattentorget' när du ser det, åk gärna Katarinahissen dessutom, den känns nostalgisk! Förstår också att säkert många svartvita analogfotografer saknar gamla Slussen, dom gillade att smyga runt där i alla prång.. Själv är jag glad att slippa 'urindoften'.. Som så ofta fanns där! Tack!
Hälsn!